El Puerto de La Ràpita tiene el primer cargador eléctrico del Estado

El primer cargador eléctrico para barcos deportivos ya está en funcionamiento

• Sant Carles Marina es el primer puerto deportivo en tener una instalación de 75 kW de potencia destinada a barcos eléctricos.
• La intención es potenciar la llegada de embarcaciones “Cero Emisiones” en busca del estatus de “Green Port”.

Sant Carles Marina es una de las dos marinas del Puerto de La Ràpita que se integra en un espacio natural como el Delta del Ebro con la construcción de unas instalaciones de avanzada y sostenibles.

Este equipamiento se enmarca dentro de la línea estratégica de descarbonización del Gobierno catalán y se suma a la estrategia de Ports de la Generalitat de convertir La Ràpita en un “Green Port”.

De esta forma se propicia la llegada de un nuevo tipo de turismo que practica la Navegación Sostenible.

La llegada de las embarcaciones eléctricas y el desarrollo de esta actividad económica como eje de un nuevo tipo de turismo se ha incrementado exponencialmente en poco tiempo y es necesario contar con este tipo de instalaciones tanto para promover, como para dar servicio.

«Un nuevo tipo de turismo que practica la Navegación Sostenible».

La iniciativa se suma a otras practicadas en el Mediterráneo, particularmente en la Costa Azul francesa en puertos como Mónaco o Cannes o St Tropez, pero también varios puertos italianos, particularmente el de Venecia que incluye un importante Salón Náutico dedicado exclusivamente a barcos eléctricos, al igual que Inglaterra.

Una empresa con gran proyección.

El cargador ha sido instalado y financiado, con un coste de 40.000 €, por la empresa Aqua SuperPower y tiene una capacidad de 75 kW y dispone de dos puntos de carga que se pueden utilizar simultáneamente, con un tiempo de carga aproximado de una hora, según el tipo de baterías del barco. La gestión de la descarga se realiza desde una aplicación que se puede descargar en cualquier tipo de dispositivo móvil.