La propulsión eléctrica ha sido aceptada por las principales asociaciones de náutica tradicional, vela latina. o para la remotorización de barcos históricos.
La mayoría de este tipo de barcos ya estaba equipado con un motor térmico y transmisión por línea de eje. En este caso la sustitución es muy sencilla, se gana mucho espacio y permite tener una cámara de motores limpia y sin olor. Hay muchos astilleros de barcos eléctricos que han optado por diseños «retro» para la confección de barcos nuevos y muchas más las remotorizaciones que revalorizan un barco antiguo.
Si dispones de un barco clásico tradicional, entra en el configurar de barcos para que nuestro equipo te indique cual es la mejor solución para ti.
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