Los motores eléctricos para embarcaciones auxiliares y dinguis son ligeros, transportables, la autonomía cubre las necesidades de uso habitual y sus baterías se pueden cargar a bordo.
No son una novedad, llevan años en el mercado. Han sido los precursores debido a que la relación uso/autonomía ha sido asumible desde el inicio. No tienen mantenimiento y ahorran muchos dolores de cabeza. Y su transformación a eléctrico también es de lo más sencilla.
El rango de uso ahora se ha ampliado y disponemos de potencias desde los 400 W hasta los 12 Kw, para esloras desde los 1,40 metros hasta los 3,8 metros y todos funcionan con bajo voltaje.
Para realizar un presupuesto es suficiente con los datos básicos del barco: eslora, manga y desplazamiento de la embarcación y una estimación de la autonomía necesaria para el plan habitual de navegación.
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