Saltear al contenido principal

Electrificar Catamarán

Convertir un catamarán a 100% eléctrico o híbrido.

Los veleros multicasco, catamaranes y trimaranes, pueden instalar las baterías en el salón central o en los cascos a la altura del mástil y así mejorar la estabilidad en sentido longitudinal, evitando el cabeceo.

El sistema de propulsión eléctrica permite ganar mucho espacio, en especial en el compartimento de motores.

La instalación de un generador o un sistema integral, que también será útil en el sistema de servicios, ampliará la autonomía con la máxima eficiencia.

La amplia superficie de cubierta favorece la instalación de placas fotovoltáicas que, en días soleados podrá abastecer perfectamente el suministro de electricidad para el banco de baterías tanto de servicio como de propulsión.

Una de las ventajas de los multicascos, es la facilidad de poder tener un sistema híbrido, instalando un motor eléctrico solo en uno de los patines y dejando el otro con su motor original.

Sin ruído

Sín emisiones de CO2

Sín mal olor

Menor coste de mantenimiento

Para realizar un presupuesto es suficiente con los datos básicos del barco: eslora, manga y desplazamiento de la embarcación y una estimación de la autonomía necesaria para el plan habitual de navegación.

Configura tu barco y contacta con nosotros para electrificar tu barco.

Si quieres ver un poco más puedes ver nuestro caso de éxito

TURISMO SOSTENIBLE

Observación de ballenas y delfines

WeWhale ofrece tours de observación de cetáceos 100% silenciosos y libres de emisiones con propulsores Oceanvolt provistos por Nauta Systems

Ver caso de éxito
uploads_news_drac_1600x901_c_dy-220913-5866

BARCOS CLÁSICOS

El «Drac» del Museu Marítm de Barcelona, estrena motor eléctrico

El «Drac» es una embarcación de la Clase Internacional Dragon construida en los astilleros Borensen Boatyard de Dinamarca en 1966.

Ver caso de éxito
uploads_news_x-49e_1600x1066_c_mgr05749-2048x1365

VELERO MONOCASCO

Y… ¿qué autonomía tiene?

Esta es la primera pregunta que recibimos de los clientes nuevos y a modo de ejemplo el prestigioso astillero X-Yachts ha hecho un exhaustivo estudio de consumo para su modelo X4⁹E, equipado con Oceanvolt.

Ver caso de éxito
uploads_news_dufour_410_1600x1067_c_dufour-410

INSTALACIÓN HÍBRIDA

Dufour 410 para charter

Un cliente nos pidió una instalación muy interesante para un barco de charter. Consta de dos motores Oceanvolt SD 8 (C/U equivale a un 25 hp de combustible fósil) que cuentan con la capacidad de hidrogeneración y autonomía suficiente.

Ver caso de éxito

Formulario de contacto

Envíanos un mensaje mediante el siguiente formulario de contacto y te responderemos lo antes posible.

Dónde estamos

Avinguda del Nord, 101 – 17480 Roses (Girona)

    ¿Eres un profesional de la náutica y quieres instalar motores de propulsión eléctrica?

    Contacta con nosotros y te formaremos para que puedas convertir barcos a eléctricos.

    Volver arriba